Τον σοβαρό κίνδυνο που εγκυμονούν οι κατολισθήσεις που καταγράφονται τα τελευταία χρόνια στα πρανή της περιφερειακής τάφρου στην περιοχή των οδών Καραϊσκάκη και Θεσσαλονίκης, στο ύψος της Μεγάλου Αλεξάνδρου, στην Πυλαία, τονίζει ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.
Εκατέρωθεν της τάφρου και σε μήκος 200 μέτρων από τη γέφυρα της οδού Μεγάλου Αλεξάνδρου έχουν αποκολληθεί χωμάτινοι όγκοι, οι οποίοι παρασύρονται από τις βροχοπτώσεις. Το πρόβλημα που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια φαίνεται πως επιδεινώθηκε μετά τις θεομηνίες του περασμένου Σεπτεμβρίου, με αποτέλεσμα να έχουν παρουσιαστεί ρωγμές στο οδόστρωμα της οδού Καραϊσκάκη, με τον δήμαρχο να μην αποκλείει ακόμα και το ενδεχόμενο να καταρρεύσουν πολυκατοικίες. Οι ρωγμές αυτές σφραγίζονται από συνεργεία του δήμου, προκειμένου να αποτραπεί η εισροή υδάτων, ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Καϊτεζίδη, οι εργασίες αυτές δεν επαρκούν για να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά το ζήτημα. Μάλιστα, για την προστασία των διερχόμενων πεζών και οχημάτων ο δήμος έχει τοποθετήσει πασσαλάκια, κατά μήκος του δρόμου.
Ο δήμαρχος έχει αποστείλει σχετικές επιστολές στο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, καθώς και στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, η τελευταία από τις οποίες στις 3 Οκτωβρίου, στην οποία κάνει λόγο για οριακή κατάσταση μετά τις τελευταίες βροχοπτώσεις και ζητά να γίνουν άμεσες σωστικές παρεμβάσεις. «Το πρόβλημα υφίσταται εδώ και περίπου έξι χρόνια. Κινδυνεύουν και οι δύο πλευρές της περιφερειακής τάφρου, καθώς σταδιακά υποχωρούν τα πρανή. Κινδυνεύουν να καταρρεύσουν πολυκατοικίες. Στην Καραϊσκάκη έχουμε βάλει κορίνες για την μην παρκάρουν και μην υποχωρήσει το οδόστρωμα. Χρειάζεται αντιστήριξη», ανέφερε ο κ. Καϊτεζίδης.
Κατόπιν των εκκλήσεων του δήμου και τον χαρακτηρισμό της περιφερειακής τάφρου ως έργου εθνικού επιπέδου η μελέτη αντιστήριξης των πρανών εντάχθηκε στη μελέτη «Αντιπλημμυρική θωράκιση Ε.Π. Θεσσαλονίκης με έργα διευθέτησης της Περιφερειακής Τάφρου και συμβαλλόντων ρεμάτων». Ωστόσο, όπως υποστηρίζει ο δήμαρχος, πρέπει να γίνουν άμεσα έκτακτες παρεμβάσεις, καθώς η μελέτη θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2023.
Κάτοικοι της περιοχής ανέφεραν ότι ανάλογα προβλήματα παρουσιάζονται και στην απέναντι πλευρά της Μεγάλου Αλεξάνδρου, εντός των διοικητικών ορίων του δήμου Θεσσαλονίκης, όπου επίσης πρέπει να γίνουν ανάλογες παρεμβάσεις.
Τι απαντά η Περιφέρεια
Σύμφωνα, πάντως, με τον αντιπεριφερειάρχη Υποδομών και Δικτύων, Πάρι Μπίλλια, το πρόβλημα είναι μεν υπαρκτό, ωστόσο δεν εγκυμονεί άμεσο κίνδυνο. «Υπάρχει το μεγάλο όρυγμα που όντως υπάρχουν κάποιες κατολισθήσεις όταν βρέχει. Δεν πρόκειται όμως να φύγει από τη μια μέρα στην άλλη. Δεν εξελίσσονται τόσο γρήγορα αυτά τα φαινόμενα. Άλλωστε, στο πλαίσιο της μελέτης του υπουργείου, στην οποία περιλαμβάνεται και η συγκεκριμένη περιοχή έχει γίνει γεωτεχνική έρευνα στο σημείο. Αν υπήρχε κάτι επικίνδυνο, θα μας είχαν ενημερώσει από το υπουργείο. Το παρακολουθούμε, δεν είναι να το αψηφήσεις. Υπάρχει τεχνική αστυνόμευση ανά τακτά χρονικά διαστήματα, πηγαίνουν και παρακολουθούν οι υπηρεσίες της περιφέρειας. Μόλις ολοκληρωθεί η μελέτη θα προχωρήσουμε και στα έργα είτε εμείς, είτε το υπουργείο σε μία συνεννόηση μεταξύ μας. Από εκεί και πέρα δεν γίνεται να κάνουμε κάτι πιο σύντομο. Αν ξεκινήσουμε τώρα να κάνουμε δικές μας μελέτες και να κάνουμε την κατασκευή θα γίνει το έργο πιο αργά απ’ ό,τι αν υλοποιηθεί η τρέχουσα σύμβαση του υπουργείου», ανέφερε.
Σε ό,τι αφορά τις ρωγμές που έχουν παρουσιαστεί στον δρόμο, σημείωσε ότι προφανώς υπάρχει διάβρωση από βρόχινα νερά. «Είπα στην υπηρεσία να συνεννοηθεί το προσεχές διάστημα, μήπως μπορέσουμε και κάνουμε ένα ρείθρο, ώστε να μην πέφτουν απευθείας τα νερά στο όρυγμα, για να μειωθεί η επιρροή των βροχοπτώσεων», σημείωσε και τόνισε πως σε κάθε περίπτωση οι υπηρεσίες της περιφέρειας παρακολουθούν το θέμα και θα επέμβουν, εφόσον χρειαστεί.
Πηγή: voria.gr
