Μεγάλο προβληματισμό αλλά και παράπονα προκαλεί το τελευταίο διάστημα σε οδηγούς και γενικότερα στους πολίτες, η κατάσταση με την πυκνή βλάστηση στους οδικούς άξονες της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Η υψηλή βλάστηση, δυσκολεύει κατά πολύ την οδήγηση των πολιτών καθώς τα χόρτα και οι θάμνοι πολλές φορές “εισβάλλουν” στους δρόμους περιορίζοντας την ορατότητα, ενώ «κρύβονται» και αρκετές σημάνσεις. Πρόβλημα αποτελεί και το γεγονός ότι εν μέσω αντιπυρικής περιόδου, τα ξερά αγριόχορτα και κλαδιά, αλλά και τα σκουπίδια που βρίσκονται συχνά ανάμεσα τους, αυξάνουν κατακόρυφα τον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
Τα σημεία που έχουν εντοπιστεί και θεωρούνται αρκετά επικίνδυνα βρίσκονται στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης και σε αρκετούς κόμβους. Ωστόσο, το μεγαλύτερο πρόβλημα εμφανίζεται στη Μουδανίων – Θεσσαλονίκης, στο ύψος της Σωζόπολης, της Τρίγλιας και των Νέων Μουδανιών, με πολλά σημεία να έχουν παραμεληθεί, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες.
«Για το κομμάτι της Μουδανίων έχουν ήδη γίνει οι απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να μην υπάρχει πρόβλημα στην οδική ασφάλεια των πολιτών, αλλά και για λόγους αισθητικής» τόνισε ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της ΠΚΜ, Πάρις Μπίλλιας.
Να σημειωθεί ότι στόχος των συνεργείων είναι να τελειώσουν με το συγκεκριμένο οδικό κομμάτι μέχρι τέλη Ιουνίου, ώστε να αμβλύνουν τα προβλήματα, με γνώμονα πάντα την οδική ασφάλεια. «Δυστυχώς λόγω γραφειοκρατίας υπογράφτηκε σύμβαση με δύο συνεργεία πριν μία εβδομάδα. Στόχος είναι να πραγματοποιηθεί η απαραίτητη συντήρηση στον δρόμο, να εξαφανισθεί η υψηλή βλάστηση και να καθαριστούν τα ρέματα» προσθέτει ο κ. Μπίλλιας.
Σύμφωνα με τον Αντιπεριφερειάρχη, οι πόροι δεν είναι ανεξάντλητοι, αλλά υπάρχουν πλέον συνεργεία σε όλη την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, όπου προσπαθούν με τη σειρά τους να καλύψουν τις ανάγκες που προκύπτουν. «Εφόσον υπάρχουν ειδικά προβλήματα, καλό είναι οι πολίτες να επικοινωνούν με τους αρμόδιους φορείς, προκειμένου να υποδεικνύουν το πρόβλημα για να αντιμετωπιστεί άμεσα».
Όσον αφορά τη Θεσσαλονίκη και κατά βάση τον Περιφερειακό και τις εξόδους που υπόκεινται σε αυτόν, ο Αναπληρωτής Προϊστάμενος της Υποδιεύθυνσης Τεχνικών Έργων ΜΕ Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Αγγελίδης μιλάει για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η υπηρεσία του σε καθημερινή βάση. «Κόβουμε καθημερινά και προσπαθούμε να καλύπτουμε όσες περισσότερες περιοχές μπορούμε. Στην έξοδο από τα Πεύκα είχαμε κόψει τα πάντα πριν 2-3 μήνες».
Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν αρκετά συχνά σύμφωνα με τον κ. Αγγελίδη βρίσκεται στα ερείσματα των δρόμων. Τα συνεργεία μπορούν να επέμβουν 1,5 μέτρο το πολύ εφόσον υπάρχει ιδιωτικό οικόπεδο ή δασική έκταση.
«Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δεν έχει τμήμα Πρασίνου, οπότε δεν γνωρίζει όλα τα σημεία που υπάρχει υψηλή βλάστηση στους δρόμους και στις σημάνσεις. Οι ενέργειες αυτές πραγματοποιούνται για την καλύτερη ορατότητα των οδηγών και για την αποφυγή πυρκαγιάς, ιδίως τους θερινούς μήνες. Γενικά είναι μια κατάσταση εξελισσόμενη και προσπαθούμε να βρισκόμαστε παντού» καταλήγει ο κ. Αγγελίδης.
Ρεπορτάζ: Μιχαήλ Παπαβασιλείου, Πηγή: grtimes.gr