• Αρχική Σελίδα
  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία
Νέα Μουδανιά Blog
  • Χαλκιδική
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Τεχνολογία
  • Ψυχαγωγία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
Κανένα αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Νέα Μουδανιά Blog
  • Χαλκιδική
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Τεχνολογία
  • Ψυχαγωγία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
Κανένα αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Νέα Μουδανιά Blog
Κανένα αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα

Παραφροσύνη αλά ελληνικά στο δρόμο για την Ποτίδαια

admin Από admin
10 Ιουνίου, 2012
Σε Κοινωνία, Τουρισμός, Χαλκιδική
7
VIEWS
Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkedin

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Απίστευτο κι όμως, δυστυχώς, αληθινό. Από τα 5,2 χιλιόμετρα του δρόμου από τα Μουδανιά μέχρι την Ποτίδαια θα δημοπρατηθούν μόνον τα 4,2! Το τελευταίο χιλιόμετρο, πριν από τη γέφυρα της Ποτίδαιας, μένει, τουλάχιστον προς το παρόν, εκτός δημοπράτησης. Ετσι, τα επόμενα χρόνια οι ταξιδιώτες προς την Κασσάνδρα ένα χιλιόμετρο πριν από τη γέφυρα της Ποτίδαιας θα φτάνουν σε μία στενωπό, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την κυκλοφορία και φυσικά για την ασφάλεια.

Οι αλλαγές στο σχεδιασμό του σημαντικότατου οδικού έργου, το οποίο σχεδιάστηκε για να σώσει ζωές και να αναβαθμίσει το πρώτο πόδι της Χαλκιδικής, έγιναν ελέω… μικροσυμφερόντων. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε τη μετατροπή της επαρχιακής οδού Μουδανιών – Ποτίδαιας στο σύνολό της σε αυτοκινητόδρομο. Το έργο όμως, όπως συμβαίνει σχεδόν με όλα τα έργα στην Ελλάδα, έμπλεξε στα γρανάζια ίδιων συμφερόντων, τα οποία πέτυχαν τη δικαστική εμπλοκή του. Και προκειμένου να μην οδηγηθεί συνολικά στις ελληνικές καλένδες, αποφασίστηκε να δημοπρατηθεί η μετατροπή σε αυτοκινητόδρομο μόνο των 4,2 χιλιομέτρων. Οταν με το καλό δοθεί το «πράσινο φως» για το ένα τελευταίο χιλιόμετρο, θα αναζητηθούν κονδύλια για μία νέα εργολαβία.

Ετσι, αυτήν τη χρονική περίοδο, η «Εγνατία Οδός ΑΕ», ο φορέας που έχει αναλάβει να «τρέξει» το έργο, ετοιμάζει τα τεύχη δημοπράτησης, εντός του καλοκαιριού αναμένεται η δημοπράτηση του έργου, ενώ στις αρχές του επόμενου έτους μπορεί να υπάρχει ανάδοχος.

Σημειωτέον ότι το συγκεκριμένο οδικό τμήμα αποτελεί τη μοναδική αρτηρία που οδηγεί στην Κασσάνδρα και εξυπηρετεί, κατά τους θερινούς μήνες, πέρα από τους 20.000 μόνιμους κατοίκους, περισσότερους από 600.000 τουρίστες. Το καλοκαίρι οι καθημερινές διελεύσεις ανέρχονται σε 20.000 οχήματα, ενώ κατά τα Σαββατοκύριακα υπερβαίνουν τα 35.000 οχήματα, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ουρές χιλιομέτρων που επιφέρουν καθυστερήσεις πολλών ωρών στους ταξιδιώτες. Είναι γνωστό ότι, κατά την επιστροφή της Κυριακής, η καθυστέρηση που δημιουργείται, μόνον εξαιτίας του συγκεκριμένου οδικού τμήματος, συχνά υπερβαίνει τη μισή ώρα.

Λόγω… αρχαιοτήτων

Γιατί όμως μένει εκτός το ένα χιλιόμετρο ενός έργου του οποίου η αναγκαιότητα είναι προφανής; Διότι οι παρόδιοι προσέφυγαν στα δικαστήρια υποστηρίζοντας ότι το έργο θίγει χώρους αρχαιολογικού ενδιαφέροντος! Το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε ότι πρέπει να εξεταστεί αν όντως θίγονται αρχαιολογικοί χώροι. Ετσι, το συγκεκριμένο χιλιόμετρο μπήκε στο… ψυγείο, μέχρι να ξεκαθαριστεί η υπόθεση.

Εμπόδια στο έργο δημιουργούνται από το 2006. Η αναβάθμιση και διεύρυνση του οδικού τμήματος Μουδανιών – Ποτίδαιας είχε αρχικώς συμπεριληφθεί σε εργολαβία το 2006, ωστόσο δεν υλοποιήθηκε λόγω αντίδρασης των παρόδιων. Ειδικότερα, καταστηματάρχες της περιοχής προσέφυγαν στο ΣτΕ με αιτιολογικό ότι με το νέο δρόμο θα παρεμποδιστεί η δουλειά τους. Οι προσφυγές τους απορρίφθηκαν, αλλά καθυστέρησαν σημαντικά το έργο. Εξάλλου, οι ίδιοι καταστηματάρχες κατέθεσαν αιτήσεις ακυρώσεως στο ΣτΕ για όλες τις διοικητικές πράξεις που εκδόθηκαν για το έργο. Ακολούθησαν διαρκείς αναβολές για τον καθορισμό προσωρινής τιμής μονάδας απαλλοτρίωσης και κατόπιν η προσφυγή για τα αρχαία, παρότι το έργο διέθετε περιβαλλοντική άδεια. Το νέο εμπόδιο έθεσε την κατασκευή οδικού άξονα σε κίνδυνο, καθώς υπήρχε ο φόβος, λόγω των καθυστερήσεων, να μην μπορέσει να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Τελικά, προκρίθηκε η λύση της ένταξης και δημοπράτησης των τεσσάρων χιλιομέτρων…

Να σημειωθεί, πάντως, ότι για να εκδοθεί περιβαλλοντική άδεια για ένα έργο, απαιτούνται… 40 υπογραφές, ανάμεσά τους και από τις αρχαιολογικές υπηρεσίες της περιοχής, οι οποίες πριν να δώσουν το «πράσινο φως» κάνουν εξονυχιστικό έλεγχο.

Εξάλλου, η αναγκαιότητα του έργου είναι κάτι παραπάνω από δεδομένη. Αρκεί να σκεφτεί κάποιος ότι τους καλοκαιρινούς μήνες στα πέντε εφιαλτικά χιλιόμετρα θρηνούμε κάθε χρόνο νεκρούς, ενώ έχουμε και βαριά τραυματίες. Επίσης, καθημερινά σημειώνονται δύο με τρία τροχαία ατυχήματα με υλικές ζημιές, λόγω των αναστροφών.

ΠΗΓΗ: agelioforos.gr

Tags: Δημόσια έργαΝέα ΜουδανιάΝέα Ποτίδαια

Δείτε όλες τις ειδήσεις εδώ

Google NewsΑκολουθήστε το Νέα Μουδανιά Blog στο Google News και μάθετε πρώτοι
όλες τις
ειδήσεις της Χαλκιδικής

Προηγούμενο

Οταν δημιουργούσατε την ΕΕ, το ΔΝΤ και το ευρώ, εμείς είχαμε ήδη σπαταλήσει τα χρήματά σας

Επόμενο

Την ώρα που εσύ έβλεπες το 56ο ριπλέι της φάπας στην Κανέλη…

ΣχετικάΆρθρα

school-moudania
Featured

Η κτιριολογική μελέτη του νέου Γενικού Λυκείου στα Νέα Μουδανιά Χαλκιδικής

4 Φεβρουαρίου, 2023
Featured

ΕΟΔΥ: Τα αποτελέσματα στα rapid test στη Χαλκιδική

1 Φεβρουαρίου, 2023
Featured

Σήμερα η πρώτη αρνητική θερμοκρασία του 2023 στα Νέα Μουδανιά

31 Ιανουαρίου, 2023
Επόμενο

Την ώρα που εσύ έβλεπες το 56ο ριπλέι της φάπας στην Κανέλη…

Δελτίο τύπου σχετικά με τα προνοιακά επιδόματα

Please login to join discussion
Κανένα αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
zero web & graphics
Μητρώο Online Media

Καιρός Νέα Μουδανιά

halkidiki all
Sports equipment and accesories
coronavirus
  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία
  • Πολιτική Απορρήτου – Όροι χρήσης

© 2019 Νέα Μουδανιά Blog

Κανένα αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
  • Χαλκιδική
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Τεχνολογία
  • Ψυχαγωγία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
  • Σύνδεση
  • Sign Up

© 2019 Νέα Μουδανιά Blog

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

*Κάνοντας εγραφή στην ιστοσελίδα μας, αποδέχεστε τους Όρους Χρήσης που μπορείτε να βρείτε εδώ: Πολιτική Απορρήτου – Όροι χρήσης.
All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώσουμε την παραμονή σας στην σελίδα μας. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας, συμφωνείτε με τους Όρους Χρήσης της ιστοσελίδας μας.