Οι 13 σταθμοί του Μετρό Θεσσαλονίκης που θα τεθούν πρώτοι σε λειτουργία στις 30 Νοεμβρίου 2024, είναι οι:
ΝΕΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ, ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ/ΕΚΘΕΣΗ, ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ, ΠΑΠΑΦΗ, ΕΥΚΛΕΙΔΗ, ΦΛΕΜΙΝΓΚ, ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ 25Ης ΜΑΡΤΙΟΥ, ΒΟΥΛΓΑΡΗ, ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ.
Τα χαρακτηριστικά του βασικού δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης:
13 σύγχρονοι σταθμοί με κεντρική αποβάθρα 9,6 χλμ. γραμμής με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό αλλά με συνοδό συστήματα αυτόματων θυρών επί των των αποβάθρων κάθε σταθμού για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του επιβατικού κοινού Αμαξοστάσιο έκτασης 50.000 τμ στην περιοχή της Πυλαία Μεταφορική ικανότητα σχεδιασμού: 18.000 επιβάτες/ώρα/κατεύθυνση Σύστημα φιλικό προς τα άτομα με ειδικές ανάγκες Σταθμοί με κεντρική αποβάθρα μήκους 60μ., εξοπλισμένοι με Θύρες επί των Αποβαθρών Ασύρματη Σηματοδότηση CBTC, επίπεδο αυτοματισμού GOA 4, επίπεδο ασφαλείας SIL4 Σύστημα ισχύος έλξης 750 V DC με ηλεκτροφόρο ράβδο Σύστημα αερισμού σηράγγων με δύο φρέατα αερισμού ανά σταθμό και 2 ανεμιστήρες σηράγγων ανά φρέαρ. Η εμπορική ταχύτητα συρμού θα είναι στα 30 χλμ./ώρα, με τη μέγιστη ταχύτητα να ορίζεται στα 80 χλμ./ώρα.
Το κόστος του εισιτηρίου του Μετρό Θεσσαλονίκης, θα είναι στα 0,60 ευρώ για ένα εξάμηνο και η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων στα 5,80 ευρώ
Το έργο της Επέκτασης προς Καλαμαριά του Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο ήδη βρίσκεται σε προχωρημένη φάση κατασκευής, περιλαμβάνει 5 νέους Σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) με μήκος υπόγειας γραμμής 4,78 χλμ.
Με την ολοκλήρωση της Επέκτασης προς Καλαμαριά το δεύτερο εξάμηνο του 2025, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά επιπλέον 63.000 επιβάτες.
Δείτε τον χάρτη με την βασική γραμμή και τις επεκτάσεις
Πηγή: rhtess.gr